हेडलाइट्स के काम न करने में क्या खराबी है?

हेडलाइट्स के काम न करने में क्या समस्या है: पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर गर्म विषय और समाधान

हाल ही में, कार हेडलाइट की विफलता कार मालिकों के बीच गर्म विषयों में से एक बन गई है। चाहे वह पारंपरिक हैलोजन लैंप हो, क्सीनन लैंप या एलईडी लैंप, अचानक न जलने की समस्या कई कार मालिकों को परेशान करती है। यह लेख हेडलाइट्स के काम न करने के सामान्य कारणों, समाधानों और उपयोगकर्ता की चिंताओं का विश्लेषण करने के लिए पिछले 10 दिनों में पूरे नेटवर्क की गर्म सामग्री को संयोजित करेगा।

1. संपूर्ण नेटवर्क पर चर्चित विषयों के आँकड़े (पिछले 10 दिन)

2. हेडलाइट न जलने के 5 सामान्य कारण

1.सर्किट समस्या: लगभग 35% मामले फ़्यूज़ उड़ने या रिले विफलता से संबंधित हैं, जो हेडलाइट्स की पूरी तरह से गैर-जिम्मेदारी के रूप में प्रकट होते हैं।

2.बल्ब ख़राब हो गया: पारंपरिक हैलोजन बल्बों का जीवनकाल लगभग 500 घंटे है, और एलईडी लैंप का जीवनकाल लगभग 30,000 घंटे है। हालाँकि, अस्थिर वोल्टेज जीवनकाल को काफी कम कर देगा।

3.स्विच विफलता: संयुक्त स्विच संपर्कों के ऑक्सीकरण के कारण खराब संपर्क होता है, जो ज्यादातर 5 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों में होता है।

4.शार्ट सर्किट: संशोधित हेडलाइट्स या पुराने सर्किट के कारण होने वाली शॉर्ट सर्किट की समस्या के साथ जलने की गंध भी आ सकती है।

5.नियंत्रण मॉड्यूल विफलता: हाई-एंड मॉडल का प्रकाश नियंत्रण मॉड्यूल क्षतिग्रस्त है और निरीक्षण के लिए पेशेवर उपकरण की आवश्यकता है।

3. TOP3 समाधान जिनके बारे में उपयोगकर्ता सबसे अधिक चिंतित हैं

4. हाल की चर्चित घटनाओं का विश्लेषण

1.नई ऊर्जा वाहन हेडलाइट विफलताओं की शिकायतें बढ़ रही हैं: स्मार्ट लाइटिंग सिस्टम में बग के कारण एक निश्चित ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहन की स्वचालित हेडलाइट्स विफल हो गईं, और निर्माता ने एक ओटीए अपग्रेड जारी किया है।

2.संशोधित हेडलाइट्स के कारण स्वतःस्फूर्त दहन के मामले: डॉयिन ने एक कार मालिक के बारे में वायरल किया जिसने हेडलाइट की शक्ति को स्वयं संशोधित किया, जिससे सर्किट ज़्यादा गरम हो गया। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि संशोधन मूल कार की शक्ति के 30% से अधिक नहीं होना चाहिए।

3.भारी बारिश के दौरान हेडलाइट्स में पानी भर गया, मदद के लिए पुकारें बढ़ीं: दक्षिण में कई स्थानों पर भारी बारिश के कारण खराब सीलबंद हेडलाइट्स में पानी का रिसाव हो गया है, और शुष्कक निरार्द्रीकरण विधि ज़ियाहोंगशू पर एक लोकप्रिय साझा सामग्री बन गई है।

5. व्यावसायिक रखरखाव सुझाव

1.पहले फ़्यूज़ बॉक्स की जाँच करें: अधिकांश मॉडलों का हेडलाइट फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित होता है, मैनुअल में स्थान आरेख देखें।

2.मल्टीमीटर का उपयोग करके परीक्षण करें: बल्ब सॉकेट वोल्टेज को मापें, जो सामान्य रूप से बैटरी वोल्टेज (12V या 24V) होना चाहिए।

3.वॉटरप्रूफिंग पर ध्यान दें: संशोधन के बाद हेडलाइट को फिर से सील करने की आवश्यकता है। विशेष हेडलाइट सीलेंट का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।

4.समय रहते सिस्टम को अपग्रेड करें: अनुकूली हेडलाइट्स वाले मॉडल के लिए, 4S स्टोर प्रकाश नियंत्रण मॉड्यूल प्रोग्राम को ताज़ा कर सकता है।

उपरोक्त विश्लेषण से, यह देखा जा सकता है कि यद्यपि हेडलाइट विफलता आम है, उनमें से अधिकांश को स्वयं ही जांचा जा सकता है। यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक नियमित रूप से प्रकाश व्यवस्था की जांच करें, संशोधन करते समय नियमित उत्पादों का चयन करें और समय पर जटिल दोषों से निपटने के लिए पेशेवर रखरखाव कर्मियों से संपर्क करें।